汽车内饰成型工艺种类有很多，当下的主流工艺有6种，分别是搪塑成型、PU喷涂（聚氨酯）、模内转印（IMD）、模内嵌膜（INS）、水辅注塑和低压注塑。不过，今天本篇文章不讲这6种主流工艺，而是来聊聊汽车内饰零部件的冲压件成型。

首先讲冲压工艺，是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸工件（冲压件）的成形加工方法之一。其工艺流程包括选材、模具设计与制造、冲压工作和质量检测。

其次是冲压工艺在汽车领域的应用。一辆汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本结构组成，其中需要使用冲压工艺来成型的产品主要有三大类，分别是车身覆盖件、结构件和内饰件。

1、车身覆盖件

是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。轿车的车前板和车身、载重车的车前板和驾驶室等都是由覆盖件和一般冲压件构成的。

覆盖件组装后构成了车身或驾驶室的全部外部和内部形状，它既是外观装饰性的零件，又是封闭薄壳状的受力零件。

覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节，特点就是面积大、形状复杂，表面质量要求高；

2、结构件

主要应用在车架、底盘部件等部位，特点就是承载能力强且精度要求高；

3、内饰件

应用在仪表盘、座椅骨架等部位，特点是形状多样、注重舒适性和美观性。

正西集团自主研发的汽车内饰件冲切液压机及汽车内饰成型解决方案，可完成上述零部件的制作及精加工；并且根据不同工艺要求，压机成线，实现加热、发泡、成型、冲/切/复合/湿法模压等工艺。

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